汽車(chē)底盤(pán)配件介紹

汽車(chē)底盤(pán)配件分為：

1、傳動(dòng)系統(tǒng)：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸。

2、行駛系統(tǒng)：車(chē)架、平衡桿、車(chē)橋、車(chē)輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向橫拉桿。

4、制動(dòng)系統(tǒng)：剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片。

汽車(chē)底盤(pán)各部件構(gòu)造

1、傳動(dòng)系統(tǒng)：

(1)、離合器：是為了保證汽車(chē)起步時(shí)平穩(wěn)、換擋順利、防止傳動(dòng)過(guò)程中過(guò)載、防止扭振的沖擊。

(2)、變速器：是用來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪行駛速度，從而使其發(fā)動(dòng)機(jī)性能釋放到*佳。

(3)、主減速器：是為了才傳動(dòng)過(guò)程中減小轉(zhuǎn)速，增大扭矩的部件。使其傳動(dòng)的速度降下來(lái)，才能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到更大的驅(qū)動(dòng)力。

(4)、半軸：也是驅(qū)動(dòng)軸，傳使動(dòng)力的軸。

(5)、萬(wàn)向節(jié)：是調(diào)控汽車(chē)轉(zhuǎn)向的，屬于矢量傳遞動(dòng)力的裝置。

(6)、傳動(dòng)軸：是裝在變速器和后橋之間的，是講變速器帶來(lái)的扭矩和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳給后橋。

2、行駛系統(tǒng)：

(1)、車(chē)架：是用來(lái)承載底盤(pán)各個(gè)配件的框架，也是承受外界壓力的防護(hù)架。

(2)、平衡桿：是用來(lái)提高汽車(chē)的操控性能，特別是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中。

(3)、車(chē)橋：是用來(lái)傳遞車(chē)架和車(chē)輪帶來(lái)的各個(gè)方向的作用力。

(4)、車(chē)輪：承載和翻滾是他*終選擇。

(5)、元寶梁：用來(lái)承載發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的，還起到加強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度的目的。

(6)、減震器：它的作用是減少車(chē)架和車(chē)身的震動(dòng)，使其車(chē)輛平穩(wěn)、安全、舒適的駕駛。

(7)、羊角：起鏈接轉(zhuǎn)向的作用，鏈接的是減震和下擺臂。

(8)、支臂：起固定鏈接作用，用于車(chē)架和羊角的鏈接。

(9)、三元催化：是排除尾氣的通道。使其轉(zhuǎn)變成無(wú)害的二氧化碳、水、氮催化器。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

(1)、轉(zhuǎn)向軸：增大方向盤(pán)給予的轉(zhuǎn)動(dòng)力，從而順利的改變力傳動(dòng)的方向。

(2)、轉(zhuǎn)向橫拉桿：和轉(zhuǎn)向軸協(xié)調(diào)完成相應(yīng)轉(zhuǎn)向工作。

4、制動(dòng)系統(tǒng)：

(1)、剎車(chē)盤(pán)：同時(shí)作用于剎車(chē)片使其車(chē)輛制動(dòng)，提供的一個(gè)摩擦表面而已。

(2)、剎車(chē)分泵：提供動(dòng)力頂動(dòng)剎車(chē)片使其和剎車(chē)盤(pán)摩擦起制動(dòng)作用，就是給予剎車(chē)勇氣的功能。

(3)、剎車(chē)片：與剎車(chē)盤(pán)摩擦達(dá)到制動(dòng)效果。

以上就是汽車(chē)底盤(pán)件包括哪些的介紹。