預(yù)防剎車鼓開裂有什么方法？

1.發(fā)現(xiàn)剎車鼓溫度高了之后才開淋水

　　剎車淋水是國(guó)內(nèi)車保障安全的重要裝置，主要是用來(lái)降低制動(dòng)鼓溫度，減小剎車的熱衰退性的。而制動(dòng)鼓如果太熱時(shí)才開淋水，更容易導(dǎo)致制動(dòng)鼓開裂。

　　建議：在冷藏車下坡前，*好是選擇長(zhǎng)開淋水，花不了幾個(gè)錢卻能提高行車的安全。

2.剎車非常熱而進(jìn)水池子

　　很多高速下坡的路段，會(huì)在半山腰設(shè)計(jì)用來(lái)降溫的水池子，降低制動(dòng)鼓的溫度。如果制動(dòng)鼓溫度太高，就直接進(jìn)入水池，很容易導(dǎo)致裂痕出現(xiàn)，嚴(yán)重的還可能炸裂。

　　建議：如果剎車鼓溫度過(guò)高，需要停車休息一下，讓它進(jìn)行自然冷卻。

3、有些車改成“剎車王”

　　剎車不好用有很多原因。一些駕駛員為了提高剎車效果，會(huì)選擇一種叫“剎車王”的產(chǎn)品�！皠x車好”無(wú)非就是增大了制動(dòng)氣路上的過(guò)氣量，后果可能導(dǎo)致破裂，因?yàn)橹苿?dòng)鼓根本承受不了那么大的作用力。

　　建議：剎車不好是系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查系統(tǒng)的氣路、閥體和機(jī)械部分等，不要使用什么“剎車王”。

4、過(guò)分依賴掛車制動(dòng)

　　國(guó)內(nèi)很多冷藏車為了防止在濕滑路面出現(xiàn)“推頭”的現(xiàn)象發(fā)生，所以將主車制動(dòng)弱化性，然后過(guò)分依賴掛車制動(dòng)，從而導(dǎo)致掛車制動(dòng)鼓負(fù)荷過(guò)大，故障率也偏高。

　　建議：注意檢查整車制動(dòng)，保持主車和掛車的整體協(xié)調(diào)性，不過(guò)分依賴掛車制動(dòng)。

5、日常檢查不注意

　　有些馬虎的司機(jī)平時(shí)不關(guān)注自己的制動(dòng)鼓的情況。在平時(shí)保養(yǎng)車式，應(yīng)該要多注意觀察制動(dòng)鼓的厚度，看看是否有過(guò)于嚴(yán)重的裂紋等等。