• 歡迎光臨隆堯縣向遠汽配有限公司官方網(wǎng)站!

熱門關鍵詞:制動鼓   輪轂   剎車片

新聞中心 news center

聯(lián)系方式:

呂經(jīng)理:13831914368
李經(jīng)理:19133923086
郵   編:055350
電   話:0319-6505298
傳   真:0319-6505298
郵   箱:lyxyqp@aliyun.com

地址:

河北省邢臺市隆堯縣固城工業(yè)園A3區(qū)12號

新聞中心

當前位置:首頁 >> 新聞咨詢 >> 新聞中心

鋁合金輪轂的制造方法有哪些

發(fā)布時間:2021.07.13

    輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
    輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。
    鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。
    1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),成形后經(jīng)車床處理打磨,即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產(chǎn)效率高,但是容易產(chǎn)生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂,主要是早期生產(chǎn)的車型,新車型多已換用新款的輪轂。
    2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度較高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產(chǎn)設備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。
    3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。