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制動鼓如有開裂問題如何解決

發(fā)布時間:2021.04.29
   轎車制動鼓是轎車重要的功能部件,也是衡量轎車性能主要的部件,一起也是日常檢修中首當其沖被檢查的部件,相關(guān)材料顯現(xiàn),制動鼓失效主要有五種方式:龜裂、開裂、掉底、磨損過大、非正常磨損。下面主要討論構(gòu)成前兩種開裂方式的一個主要原因——高溫激冷發(fā)作的熱疲憊開裂。
   制動鼓采樣計劃和檢驗依據(jù)
一、制動鼓采樣計劃
本次對制動鼓產(chǎn)品的樣品來歷是轎車修理廠替換下來的報廢產(chǎn)品,從石家莊、藁城和正定三個地區(qū)的六個修理廠收購30個樣品,所選擇的修理廠規(guī)模都相對較大,所涉及的車輛品種較多,產(chǎn)品型號較多,并且這些修理廠的服務(wù)目標也遍布全國各地,所以此次收購的樣品具有一定的代表性如圖1。
   此次抽取的樣品損壞方位和損壞程度都有所不同,然后可以使剖析者可以更地掌握該樣品的質(zhì)量危險點。
   從樣品外觀剖析,大多數(shù)樣品的損害方位為摩擦面發(fā)作裂紋,而制動鼓發(fā)作裂紋的原因是,車輛下山行駛過久制動鼓會發(fā)作高溫,如果在下坡后馬上涉水,制動鼓遇水而急劇收縮,于是制動鼓摩擦面沿軸線方向發(fā)作裂紋,這種裂紋隨持續(xù)制動而延伸,終制動鼓決裂。有些制動鼓在保修時發(fā)現(xiàn)其摩擦外表呈現(xiàn)一片片亮晶晶斑痕,這便是制動鼓在高溫時又遇水而構(gòu)成的。