輪轂修復(fù)流程

    輪轂刮花不要著急，向遠(yuǎn)汽配教你個(gè)好方法
    一般正常輪轂修復(fù)流程都是這樣的，首先在修補(bǔ)輪轂前要將輪轂里里外外徹底清洗干凈，這樣有利于之后調(diào)漆顏色的對(duì)比，另外，輪轂洗干凈之后還要將輪轂表面多余的灰塵和誰用氣槍吹干凈。等所有準(zhǔn)備工作完成后，就可以正式進(jìn)行修復(fù)了。
    1.修復(fù)*步：打磨
    和車漆打磨是一個(gè)道理，修補(bǔ)輪轂首先要把破損處的毛刺進(jìn)行磨平，這樣是為了方便下一道工序“刮膩?zhàn)印倍鴾?zhǔn)備的。根據(jù)輪轂創(chuàng)面的大小，打磨輪轂毛刺可以使用特殊的角磨機(jī)或者是砂紙進(jìn)行打磨，當(dāng)然，無論如何，目的只有一個(gè)，就是將毛刺打磨平整為止。
    2.修復(fù)第二步：刮膩?zhàn)?BR>    修復(fù)輪轂所使用的膩?zhàn)硬皇擒嚻嵘鲜褂玫哪佔(zhàn)�，它有一個(gè)學(xué)名叫“原子灰”。原子灰分為好幾種類型：有塑料原子灰、玻璃鋼原子灰、鈑金原子灰等等，其中，鈑金原子灰也叫金屬原子灰，它是專門用來修補(bǔ)輪轂的。
    修補(bǔ)時(shí)，原子灰要配合相應(yīng)的固化劑一同使用，這樣原子灰才能起到固定作用。原子灰修補(bǔ)完之后還要進(jìn)行相應(yīng)的打磨，這樣做是為了方便之后的噴漆工序。另外，值得注意的是，原子灰只能修補(bǔ)小面積破損的刮痕，像凹坑比較深的缺陷，需要配合焊鋁才能進(jìn)行修補(bǔ)。
    3.修復(fù)第三步：遮蔽
    和車漆噴漆一樣，輪轂噴漆前也需要進(jìn)行遮蔽，輪轂遮蔽需要用到美紋紙和遮蔽紙。關(guān)于遮蔽的作用想必大家都明白，就是防止油漆噴到輪胎或其它地方。其實(shí)，這和我們?nèi)ダ戆l(fā)店理發(fā)時(shí)要帶一個(gè)圍裙是一個(gè)道理。
    4.修復(fù)第四步：噴漆
    遮蔽完成之后就到了輪轂修復(fù)的關(guān)鍵一步-噴漆。噴漆前先要進(jìn)行調(diào)漆，通�？煨薜甓加袑ｉT用于調(diào)漆的電腦系統(tǒng)，經(jīng)過電腦初步調(diào)色后，為了減小色差，一般情況下技師還需要對(duì)油漆進(jìn)行微調(diào)。
    待調(diào)漆完成后就可以進(jìn)行噴漆了，噴漆是一個(gè)講究細(xì)心和手法過程，需要一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，噴不好不僅會(huì)出現(xiàn)色差，而且漆面厚度差別也會(huì)太大，這也是我為什么不推薦大家自行噴漆的原因。
    5.修復(fù)第五步：烤漆
    由于各門店使用的油漆不盡相同，在固話方法上可能也有所差別。一般，大多數(shù)噴漆都是用烤燈進(jìn)行固化，也被稱為烤漆。還有一些質(zhì)量更好的油漆，如：UV漆，就是使用紫外線燈照射進(jìn)行固化的。
    而無論是那種油漆，對(duì)于一般輪轂來說，烤漆時(shí)間大約為20-30分鐘。（UV漆是Ultraviolet Curing Paint 的英文縮寫，即紫外線光固化油漆，也稱光引發(fā)涂料，光固化涂料。在紫外光的照射下促使引發(fā)劑分解，產(chǎn)生自由基，引發(fā)樹酯反應(yīng)，瞬間固化成膜，是當(dāng)前較環(huán)保的油漆。）
    6.修復(fù)第六步：打磨 拋光
    等到油漆徹底晾干后，就可以進(jìn)行打磨、拋光了，這也是此次輪轂修復(fù)的一道工序。打磨和拋光主要是為了將噴漆完成后和其它漆面進(jìn)行更好的融合，從而減小色差。
    至此，輪轂修復(fù)的所有工作就進(jìn)行完成了。好的輪轂修復(fù)應(yīng)該是憑肉眼發(fā)現(xiàn)不出破綻的，手感摸起來為表面光滑，且顏色一致。關(guān)于輪轂修補(bǔ)的價(jià)格，以北京為例，小編調(diào)查了一下，大多數(shù)汽修店報(bào)價(jià)都為200-500元/只。而這個(gè)價(jià)格是否值得，就取決于你了。