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鼓式制動(dòng)的常見(jiàn)損傷

發(fā)布時(shí)間:2018.04.08
  鼓式制動(dòng)器具有良好的自制動(dòng)作用,由于剎車片外張,車輪旋轉(zhuǎn),即使扭轉(zhuǎn)一角度在制動(dòng)鼓的外片,制動(dòng)張力越大,越明顯的情況下,因此,一般的大型車輛或使用鼓剎,除了降低成本,大型車和小型車鼓剎,差別可能很大氣動(dòng)輔助,而小型車,以幫助真空輔助剎車。
  鼓式制動(dòng)器制造技術(shù)水平低,也是*早的剎車系統(tǒng),所以制造成本比盤(pán)式制動(dòng)器低。
  由于鼓式剎車剎車來(lái)令片密封于剎車鼓,造成剎車片磨屑接觸面的影響,制動(dòng)鼓被困后,使片會(huì)影響制動(dòng)性能。
  由于剎車系統(tǒng)沒(méi)有密封,因此剎車罰款制動(dòng)器磨損不沉積,離心盤(pán)式制動(dòng)器可以是一切水,灰塵和其他污染拋出,以維持一定程度的潔凈度。此外,由于外盤(pán)制動(dòng)部分的獨(dú)立性,維護(hù)比鼓式制動(dòng)器
  盤(pán)式制動(dòng)器除了成本較高,基本上比鼓式制動(dòng)器,盤(pán)式制動(dòng)器,也被稱為盤(pán)式制動(dòng)器更容易,顧名思義是采取得名于其形狀。它由液壓控制,制動(dòng)散熱快,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便。特別是高負(fù)載的高低溫性能,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥漿侵入,駕駛和路況不好,冬天,使它更容易為盤(pán)式剎車把車停下來(lái)在較短的時(shí)間比鼓式制動(dòng)器。
  在某些碟剎盤(pán)也開(kāi)了很多小孔,加速通風(fēng)提高制動(dòng)效率。相比之下,鼓式制動(dòng)器,由于散熱性能差,制動(dòng)過(guò)程中會(huì)聚集大量的熱量。在高溫下變形制動(dòng)蹄片和鼓更容易極為復(fù)雜,容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動(dòng)降低效率。當(dāng)然,盤(pán)式制動(dòng)器也有自己的缺陷。例如,制動(dòng)和制動(dòng)管制造更高,摩擦板的磨損量較大,成本昂貴,并且由于占地摩擦板的小區(qū)域,是相對(duì)于所述摩擦制動(dòng)器的工作面小高壓力的要求是車輛必須輔助裝置都可以使用,所以只適合輕型車輛。鼓式制動(dòng)器是相對(duì)便宜的,更經(jīng)濟(jì)。