重型卡車輪轂的鑄造方法：
發(fā)布時(shí)間：2022.04.15
用鐵型覆砂工藝得到完整的輪轂形狀的型腔，下一個(gè)砂芯，直接鑄出輪轂零件，所鑄的鑄件消除了輪轂內(nèi)部縮松、縮孔的缺陷，鑄造的輪轂質(zhì)量穩(wěn)定，內(nèi)部組織致密，有效提高了鑄件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，降低鑄件報(bào)廢率，所鑄鑄件重量比粘土砂鑄造減輕10%，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了大量時(shí)間和人力、設(shè)備等成本，該方法成本降低20%，而且簡(jiǎn)單易行，經(jīng)濟(jì)效益顯著，市場(chǎng)前景廣闊，適合絕大多數(shù)企業(yè)使用。
重型卡車輪轂的鑄造方法，其特征是所述鑄造方法采用鐵型覆砂工藝進(jìn)行鑄造，具體包括如下步驟：
（1）設(shè)計(jì)一套與重型卡車輪轂形狀完全一致的模型作為母模；
（2）設(shè)計(jì)制作一套與重型卡車輪轂空腔一致的芯盒；
（3）制作與所述母模相關(guān)聯(lián)的鐵模外型，鐵模外型與母模配套時(shí)間隙為5～7mm；
（4）把步驟（2）的芯盒固定在制芯機(jī)上，加熱至170～200℃，并且合模，射砂板到位夾緊，然后射砂，固化3～5分鐘，取出砂芯并打磨劈縫；
（5）把母模固定在射砂機(jī)上，加熱至230～270℃，并且合上鐵模外型，射砂板到位夾緊，然后射砂，固化25秒；
（6）把覆膜砂通過(guò)射砂機(jī)射砂孔射至預(yù)先設(shè)計(jì)好的鐵模外型上，使覆膜砂充滿至模型和鐵模外型之間的空腔，30秒后起模，自然冷卻25～30s后，依次得到上、下覆砂的鐵模外型型腔，把砂芯下到相應(yīng)位置，即可合箱澆注；
（7）將以生鐵和廢鋼為主的原材料配比后放入熔煉爐內(nèi)加熱，熔煉出鐵溫度為1530℃ ；
（8）采用沖入法對(duì)鐵水進(jìn)行球化處理；
（9）合箱夾緊固定后澆注處理后的鐵水，澆注時(shí)間為8分鐘，澆注溫度控制在1330～1430℃，即得到所需的球墨鑄鐵輪轂毛坯零件，保溫12分鐘后開(kāi)箱取出鑄件。
冀公網(wǎng)安備 13052502000320號(hào)
