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剎車鼓開裂的常見原因有哪些?

發(fā)布時間:2020.12.10

剎車鼓開裂的常見原因
 1.剎車很熱,進水池子
    很多高速下坡路段會在半山腰設計一個用來降溫的水池子,用來降低制動鼓的溫度。如果制動鼓的溫度太高,直接進入水池很容易導致出現(xiàn)裂痕,嚴重者甚至炸裂。
    建議:如果剎車鼓溫度太高,停車休息一下,讓它自然冷卻。

    2.發(fā)現(xiàn)溫度高了才開淋水
    剎車淋水是目前國內(nèi)卡車保障安全的一個重要裝置,主要作用來降低制動鼓的溫度,減小剎車的熱衰退性。而制動鼓如果太熱的時候開淋水,只有讓制動鼓開裂的后果。
    建議:下坡前,盡量是選擇長開淋水,那花不了多少錢,卻能提高行車安全。
    剎車淋水裝置,在中國一直是個很矛盾的東西,在北方你裝吧,他說你改型,跑到南方你不裝吧,他又說你違規(guī),其中尷尬與苦楚,只有卡車人知道那種味道。建議還是選用帶有輔助制動的車輛,正確操作,減少下坡時不必要的行車制動。

    3.改成“剎車王”
    剎車不好用,一般有很多原因。而一些駕駛員為了提高剎車效果,會選擇一種叫“剎車王”的產(chǎn)品。剎車王所謂的“剎車好”,無非就是增大了制動氣路上的過氣量,后果就是制動鼓承受不了那么大的作用力,導致破裂。
建議:剎車不好一般是系統(tǒng)問題,系統(tǒng)的檢查氣路、閥體以及機械部分等,不要使用剎車王。

    4.過于依賴掛車制動
     國內(nèi)一些半掛牽引車為了防止在濕滑路面出現(xiàn)“推頭”現(xiàn)象,將主車制動弱化,過于依賴掛車制動,導致掛車制動鼓負荷過大,導致故障率偏高。
建議:注意檢查整車制動,保持主車和掛車制動的整體協(xié)調(diào)性,不要過于依賴掛車制動。

    5.平常不注意檢查
    有些馬虎的司機平時不會去關(guān)注自己的制動鼓的情況到底是怎么樣的,在平時保養(yǎng)車的時候,應該多注意觀察一下制動鼓的厚度、是否有過于嚴重的裂紋等。
    建議:卡車要“以養(yǎng)代修”,平時注意檢查,不要等到壞了才修。