剎車盤生銹了，到底要不要緊？

    沒用幾年,剎車盤為什么會生銹?
    很多人都沒搞懂剎車盤為什么會生銹,擔(dān)心會造成制動性能下降。其實(shí)現(xiàn)在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質(zhì),不像車身表面那樣做防銹處理,而且又長期曝露在外日曬雨淋,工作環(huán)境惡劣,特別是長時(shí)間停放的話,表面容易生成一些銹跡。
    一般的剎車盤生銹其實(shí)是正�，F(xiàn)象,跟質(zhì)量沒有必然聯(lián)系。不過還是對剎車系統(tǒng)有一定影響的,但不必大動干戈,這些問題車主自己是能處理的。
    如果只是輕微的銹跡,我們可以用行駛時(shí)連續(xù)制動的方法除銹,因?yàn)楸P式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦來制動,銹跡可以在多次制動下被磨去,當(dāng)然,要在安全的路段下做這個方法。這就是輕微銹跡的“拋光”方法。
    如果銹跡嚴(yán)重的話,以上的方法就不適用了,制動時(shí)也會發(fā)現(xiàn)剎車踏板、方向盤等明顯的抖動,這種情況就得去修理店專門處理了,因?yàn)殇P跡太“頑固”,不僅“拋光”不了,勉強(qiáng)為之還會加速磨損剎車片。
    當(dāng)然,銹跡太嚴(yán)重的話,即使是維修廠也會無能為力,所以車輛常處于放置狀態(tài)的車主必須每兩個月對剎車盤進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),避免造成剎車盤嚴(yán)重銹蝕。
    除了生銹,我們還需要留意什么問題?
    除了像生銹這種我們?nèi)菀卓吹降臓顩r,制動系統(tǒng)的檢查我們還要留意兩個方面。*是剎車片厚度,剎車片薄的更換的極限厚度在兩三毫米左右,到了這個極限則必須要進(jìn)行更換。
    目前不少車型在剎車片過薄時(shí)儀表剎車報(bào)警燈位置會有所提示,相對自檢就方便一些。而沒有剎車報(bào)警的車輛也不用擔(dān)心,因?yàn)閯x車卡鉗會在接近薄的厚度的位置有突出位置,形成剎車異響來提醒駕駛?cè)恕?BR>如果是鼓式剎車,可以聽在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲,或者查看手剎的位置變高,此時(shí)剎車片必須立即更換。
    另一個需要留意的制動系統(tǒng)檢查是制動液,要定期更換制動液,所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應(yīng)該被丟棄掉,不能重復(fù)使用。如果制動液臟了,放掉并且沖凈整個系統(tǒng),然后用新液灌滿主油缸。如果在一段時(shí)期內(nèi)總?cè)眲x車油,那就需要檢查剎車系統(tǒng)是否有其他問題了。