怎樣判斷車輛剎車蹄片的磨損
發(fā)布時(shí)間:2018.05.19
剎車片,又稱制動(dòng)蹄片,歸于消耗品在運(yùn)用中會(huì)逐步磨損,當(dāng)磨損到極限方位時(shí),有必要替換,否則將下降制動(dòng)的作用,乃至形成安全事端。制動(dòng)蹄片關(guān)乎生命安全,有必要慎重對待。
1.正常行進(jìn)條件下每行進(jìn)5000公里對制動(dòng)蹄片查看一次,不只要查看剩下的厚度,還要查看蹄片磨損的狀況,兩頭磨損的程度能否相同,回位能否自若等,發(fā)現(xiàn)不正常狀況有必要當(dāng)即處置。
2.制動(dòng)蹄片通常由鐵襯板和沖突資料兩有些組成,必定不要等沖突資料有些都磨沒了才替換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14毫米,而替換的極限厚度是7毫米,其間包羅3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的沖突資料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功用,一旦到達(dá)了磨損極限,外表會(huì)報(bào)警提示替換蹄片。到達(dá)了運(yùn)用極限的蹄片有必要替換,即便尚能運(yùn)用一段時(shí)間,也會(huì)下降制動(dòng)的作用,影響行車的安全。
3.替換時(shí)要換原廠備件供給的剎車片,只要這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)作用*棒,磨損*小。
4.替換蹄片時(shí)有必要運(yùn)用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易招致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲曲折,使剎車片卡死。
5.替換完后,必定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動(dòng)盤的空隙,形成榜首腳沒剎車,易呈現(xiàn)事端。
6.制動(dòng)蹄片替換后,需磨合200公里方能到達(dá)*佳的制動(dòng)作用,剛換的蹄片須慎重行進(jìn)。