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熱門(mén)關(guān)鍵詞：制動(dòng)鼓   輪轂   剎車(chē)片

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汽車(chē)盤(pán)剎與鼓剎區(qū)別

發(fā)布時(shí)間：2018.04.13
  1、鼓式剎車(chē)的*大優(yōu)點(diǎn)在于在獲得相同的剎車(chē)力矩情況下，剎車(chē)鼓的直徑要比碟式剎車(chē)的剎車(chē)碟直徑小得多。大型貨車(chē)，大型客車(chē)及其它大型車(chē)輛需要的剎車(chē)力矩極大，而輪轂內(nèi)的空間非常有限，所以它們的剎車(chē)系統(tǒng)一般都采用鼓式剎車(chē)。
  2、鼓式剎車(chē)相對(duì)于碟剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，而且容易安裝手剎車(chē)機(jī)構(gòu)。所以鼓式剎車(chē)在低檔前輪驅(qū)動(dòng)小型汽車(chē)的后輪上應(yīng)用得也非常多。
  3、碟剎與鼓式剎車(chē)相比，碟剎剎車(chē)*大的優(yōu)點(diǎn)就是散熱好。由于剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)盤(pán)是一個(gè)“夾”的動(dòng)作，在剎車(chē)盤(pán)受熱膨脹后不會(huì)影響接觸面積。
  4、碟剎相對(duì)鼓剎其整個(gè)制動(dòng)機(jī)構(gòu)都是露在外面，也更利于散熱。